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ECOLOGIE – Et si la pastille verte antipollution était de retour en France ? Le Ministère des Transports estime que « les villes ont besoin d’outils pour contrôler les véhicules et mieux les réguler, et grâce à la pastille elles pourront, en cas de pic de pollution et selon leurs besoins, instaurer plus facilement des […]"/>

Automobile : le retour de la « pastille verte » antipollution ?

ECOLOGIE – Et si la pastille verte antipollution était de retour en France ? Le Ministère des Transports estime que « les villes ont besoin d’outils pour contrôler les véhicules et mieux les réguler, et grâce à la pastille elles pourront, en cas de pic de pollution et selon leurs besoins, instaurer plus facilement des limitations de circulation ou des régulations de vitesse ». La Pastille verte antipollution est-elle une mesure phare pour l’écologie ?

En 1998, le gouvernement Jospin lançait la pastille verte antipollution pour lutter contre la pollution de l’air via une « pastille verte », un autocollant posé sur le pare-brise et permettant de distinguer les véhicules les moins polluants. Ces pastilles permettaient d’identifier les véhicules les plus propres (établis selon leur rejet de carbone et de particules fines), seules voitures autorisées à rouler en ville lors des pics d’alerte de pollution de l’air en agglomération.

« Les collectivités demandent à pouvoir identifier facilement les véhicules électriques ou les automobilistes pratiquant le covoiturage afin de valoriser ces usages propres et de pouvoir éventuellement leur réserver des voies dédiées ou des places de parking en centre-ville », explique le ministère de l’Ecologie. Pour le porte-parole de France Nature Environnement, Benoît Hartmann, cette mesure (parmi plus de 40 mesures étudiées pour lutter contre la pollution de l’air) est une bonne idée et peut être efficace : « Il faut rapidement interdire les centres-villes les plus fréquentés aux véhicules les plus polluants et le principe de l’écopastille est une bonne idée. Il a été adopté à Berlin, où la ville n’accepte plus dans son hypercentre que les voitures les plus propres. »

pastille-verte-pollution

Cependant, le retour de la pastille verte fait grincer des dents, à l’image de Pierre Chasseray, Délégué Général de « 40 millions d’automobilistes » qui estime une dénonciation :  « La pastille verte n’est rien de plus qu’une discrimination qui n’ose dire son nom vis-à-vis de ceux qui ont besoin d’un véhicule, en particulier les familles. Peu importe le kilométrage et le CO2 émis, ce que l’on pointe du doigt, c’est la possession du véhicule » ! Qu’en pensez-vous ? Plutôt pour ou contre le retour de la pastille verte ?

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